起重机控制单元 KST31 旋转
KST31是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供
高度的舒适性。安装在驾驶员座椅上的控制台可随
座椅摆动。控制台的位置可以通过
长度，高度和倾斜度调整来完美地匹配任何人。
标准版本包括：
控制台：
塑料控制台可以配备自定义命令和指示
装置。
驾驶员座椅：
舒适的驾驶员座椅KFS11配有弹簧加载的液压减振
系统，包括重量调节，透气织物盖，
扶手和头枕。
带旋转底座的横梁：
包括驾驶员座椅在内的钢板横梁的盖子可向前
折叠。因此，在调试和维护期间
，所有布线、端子和套管都易于接近。旋转底座具有零公差轴承，
旋转可以锁定在3°步长中。
起重机控制单元 KST85
KST85是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供
高度的舒适性。
设备箱：
设备箱可垂直和水平调节。操纵杆、指示器和控制装置的
布置可根据客户
规格进行定制。布线是通过遍历中的交叉成员执行的。
（接线端子）
可根据要求提供特殊包装盒。
驾驶员座椅：
舒适的弹簧安装座椅KFS14，带滚子轴承旋转系统。
加热控制台：
带集成通风扇的 2 步加热（2x2kW 400V AC）盖板。加热盖的盖子
可以向前倾斜，以达到加热
和电缆执行的端子块。
起重机控制单元 KST8 旋转
KST8是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供
高度的舒适性。
设备箱：
设备箱可垂直和水平调节。操纵杆、指示器和控制装置的
布置可根据客户
规格进行定制。布线是通过遍历中的交叉成员执行的。
（接线端子）
可根据要求提供特殊包装盒。
驾驶员座椅：
作为标准配置，KST8 配有 KFS11 座椅。座椅本身配有液压
减振系统，并配有重量调节功能，
以确保扶手和头枕的舒适度。可以选择用
透气的人造革覆盖座椅。
带旋转底座的横梁：
包括驾驶员座椅在内的钢板横梁的盖子可向前
折叠。因此，在调试和维护期间
，所有布线、端子和套管都易于接近。旋转底座具有零间隙轴承，
可通过摩擦制动器锁定。
起重机控制单元 KST7
KST7是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供
高度的舒适性。
设备箱：
设备箱由钢板制成，标配带锁定功能的铰
链盖。这样便于检查和维护。设备箱的侧面
标配了可锁定的检查板
。操纵杆、指示器和控制装置的布置可根据客户规格进行
定制。这与可用的定制
尺寸和异型设备盒相结合，意味着KST7非常
灵活和可定制的解决方案。
驾驶员座椅：
倾斜弹簧安装座椅KFS4配有液压
减振系统，包括重量调节。使用折叠弹簧安装的座椅，
您还可以在小型客舱中到达工作场所。
底板：
cran 控制单元可带或不带底板。
起重机控制单元 KST5 旋转
KST5是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供
高度的舒适性。
设备箱：
设备箱由钢板制成，标配带锁定功能的铰链盖
。这样便于检查和维护。设备箱的
侧面标配了可
锁定的检查板。操纵杆、指示器和控制装置的布置根据客户规格进行定制
。这与可用的定制尺寸和
异型设备盒相结合，意味着KST5是非常灵活和
可定制的解决方案。
驾驶员座椅：
作为标准配置，KST5 配有 KFS11 座椅。座椅本身配有液压
减振系统，并配有重量调节功能，
以确保扶手和头枕的舒适度。可以选择用
透
气的人造革覆盖座椅。
带旋转底座的横梁：
包括驾驶员座椅在内的钢板横梁的盖子可向前
折叠。因此，在调试和维护期间
，所有布线、端子和套管都易于接近。旋转底座具有零间隙轴承，
可通过摩擦制动器锁定。
起重机控制单元 KST4 旋转
KST4是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供
高度的舒适性。
设备箱：
钢板设备箱可垂直和水平调节。
操纵杆、指示器和控制装置的布置可根据客户规格进行定制
。布线是通过遍历中的交叉成员
执行的。（接线端子）
可根据要求提供特殊包装盒。
驾驶员座椅：
作为标准配置，KST4 配有 KFS11 座椅。座椅本身配有液压
减振系统，并配有重量调节功能，
以确保扶手和头枕的舒适度。可以选择用
透气的人造革覆盖座椅。
带旋转底座的横梁：
包括驾驶员座椅在内的钢板横梁的盖子可向前
折叠。因此，在调试和维护期间
，所有布线、端子和套管都易于接近。旋转底座具有零间隙轴承，
可通过摩擦制动器锁定。
起重机控制单元 KST30 旋转
KST30是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，
可提供高度的舒适性。安装在驾驶员座椅上的内控制台可随座椅
摆动。控制台的位置可以通过长度，高度和倾斜度调整来完美地匹配任何人
。对于控制台版本 1，
整个控制单元可以通过其他固定的外部控制台进行扩展。
标准版本包括：
内部控制台：
塑料控制台可以调节高度，以匹配任何尺寸的操纵杆。此外
，控制台可以配备自定义命令和指示设备。
外部控制台：
外部金属控制台具有可折叠的顶盖，包括机械固定
装置，可将盖子保持在打开位置。内部端子板可以很容易地被
可拆卸的侧盖。可以根据
客户的选择添加命令和指示设备。此外，还可根据
要求提供特殊尺寸和形状的外部控制台。
驾驶员座椅：
舒适的驾驶员座椅KFS11配有弹簧加载的液压减振
系统，包括重量调节，透气织物盖，
扶手和头枕。
带旋转底座的横梁：
包括驾驶员座椅在内的钢板横梁的盖子可向前
折叠。因此，在调试和维护期间
，所有布线、端子和套管都易于接近。旋转底座具有零公差轴承，
旋转可以锁定在3°步长中。
起重机控制单元 KST19 旋转
KST19是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。
设备箱
设备箱可垂直和水平调节。
操纵杆、指示器和控制装置的布置可根据客户规格进行定制。
布线是通过遍历中的交叉成员执行的。（接线端子）
驾驶员座椅
KST19 标配 KFS10 座椅。
座椅本身配有气动减振系统，并配有重量调节功能，以确保扶手和头枕的舒适度。
可以选择用透气的人造革覆盖座椅。
带旋转底座
的横梁 旋转底座具有零间隙轴承，可通过摩擦制动器锁定。
起重机控制单元 KST10 旋转
KST10是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。
设备箱
设备箱可垂直和水平调节。
操纵杆、指示器和控制装置的布置可根据客户规格进行定制。
布线是通过遍历中的交叉成员执行的。（接线端子）
可根据要求提供特殊包装盒。
驾驶员座椅
作为标准配置，KST10 配有 KFS11 座椅。
座椅本身配有液压减振系统，并配有重量调节功能，以确保扶手和头枕的舒适度。
可以选择用透气的人造革覆盖座椅。
带旋转底座
的横梁 包括驾驶员座椅在内的钢板横梁的盖子可向前折叠。
因此，在调试和维护期间，所有布线、端子和套管都易于接近。
旋转底座具有零间隙轴承，可通过摩擦制动器锁定。
驾驶员座椅 KFS14
起重机驾驶员座椅KFS14是一款符合人体工程学设计的静态座椅，可提供高度的舒适性。
驾驶员座椅配有滚子轴承旋转系统。
所有调节控制装置均符合人体工程学，易于检修。
金属部件具有防腐蚀保护，并涂成黑色。
驾驶员座椅 KFS9
起重机驾驶员座椅KFS9采用人体工程学设计，提供高度的舒适性。
驾驶员座椅是低位机械悬浮座椅，带有油压减振系统，可调节重量。
根据要求，可提供带重量调节功能的气动振动系统。
所有调节控制装置均按人体工程学定位，易于检修。
金属部件具有防腐蚀保护，并涂成黑色。
驾驶员座椅 KFS4
起重机驾驶员座椅 KFS4 通过气体加载弹簧
和带重量调节功能的油压振动吸收系统实现无级高调节。
靠背可以倾斜，向前进入垫子，然后可以向侧面倾斜90°。
所有功能均通过简单的杠杆操作执行。
金属部件具有防腐蚀保护，并涂成黑色
驾驶员座椅 KFS2
起重机驾驶员座椅 KFS2 通过气体加载弹簧进行无级高调节。
靠背可以倾斜，向前倾斜到垫子上，然后垫子又可以侧向倾斜90°。
所有这些功能都可以通过杠杆轻松执行。
驾驶员座椅 KFS12
起重机驾驶员座椅 KFS12 采用人体工程学设计，提供高度的舒适性。
驾驶员座椅配有空气弹簧振动系统。
重量调整是无限的。标准交付中包括加热座椅 24V、腰部支撑、座垫调节、座椅分配识别和
头枕。
所有调节控制装置均符合人体工程学，易于检修。
金属部件具有防腐蚀保护，并涂成黑色。
驾驶员座椅 KFS11
起重机驾驶员座椅 KFS11 采用人体工程学设计，提供高度的舒适性。
驾驶员座椅是低位机械悬浮座椅，带有油压减振系统，可调节重量。
所有调节控制装置均按人体工程学定位，易于检修。
金属部件具有防腐蚀保护，并涂成黑色。
驾驶员座椅 KFS10
起重机驾驶员座椅 KFS10 采用人体工程学设计，提供高度的舒适性。
驾驶员座椅具有气动振动吸收系统，可通过压缩机（24V DC 8安培）
进行重量调节，并配有标准座垫V型切割。通过其三个水平调节，它可以灵活地适应许多
应用。所有调节控制装置均符合人体工程学，易于检修。
金属部件具有防腐蚀保护，并涂成黑色。
