消息
在这篇新文章中,我们讨论了减速器的功能以及主要类型之间的区别。
减速机
减速器用于控制和改变电动机的每分钟转数(rpm),因为在大多数工业过程中,电动机速度都太高了。使用减速器可以减少输出转速,但不会显着降低功率,安全有效地增加扭矩。
正如我们之前所描述的,电动机可以被定义为行业的心脏,基于这一点,我们可以说减速机是调节每个生产过程中必要的节奏和速度的减速机。
减速器是根据齿轮、圆形和齿轮机构设计的,根据它们在每个电机中的尺寸和功能,具有特殊的几何形状。但基本上,减速机是一种传动系统,其特点是输出速度低于输入速度。
变频器和链条和滑轮系统是使用减速器的不同替代品,尽管在需要低于 900rpm 的速度的情况下,它们不是非常成功的替代品,因为虽然转换器意味着高功率和成本,但链条或滑轮系统效率低下。
使用减速机的主要好处有哪些
- 它们在速度和传输功率方面提供规律性。
- 它们提高了发动机提供的动力的传输效率。
- 它们通过提供更高的传输安全性来降低维护成本。
我们在选择减速机时应该考虑哪些因素?
要正确选择减速单元,必须考虑以下基本信息:
工业过程的特点
- 电机信息:功率、极数、频率和电源电压。
- 安装环境和工作环境的防护等级,取决于湿度、温度、污垢、腐蚀...
- 减速机输入和输出转速中的速度。
- 最大/平均扭矩。
拟开展工作的特点:
- 服务时间/天。
- 每小时启动,倒档
- 负载类型:均匀、有冲击、连续、不连续等。
- 电动机与减速机之间的联轴器类型:直接、联轴器、皮带、链条……输入轴和输出轴。
- 输出轴水平、垂直等
功率因数
在实践中,还原机组很难在理想条件下进行工作。因此,被驱动机器所需的功率必须乘以服务系数(Fs),该系数考虑了要完成的工作的具体特征和结果,称为选择功率 (Ps), 它是用来确定选择表中的减速器尺寸。
对于高启停频率或电机反转、高湿度或环境温度以及特殊结构或应用等特殊工况,在确定减速机管理功率时可方便考虑使用因素。
电动机中的服务因素
营业时间/天 |
均匀载荷 |
均匀载荷 |
冲击载荷 |
二 |
0.9
|
1
|
1.25
|
10 | 1 |
1.25
|
1.50
|
二十 |
1.25
|
1.5
|
1.75 |
减速机的主要类型以及最适合哪些行业
蜗轮减速机
在机械工程中,蜗杆是一种在轴之间传递运动的装置,它们通过两件式系统相互垂直:“螺钉”(带有斜齿)和称为“冠”的圆形齿轮。
蜗轮蜗杆减速机一般用于压力机、轧机、装配线、采矿业的机械、船舵和圆锯。此外,在铣床和机床中,它们用于高精度地将刀具定位在工作区域,使用具有严格公差的双螺杆系统。由于其紧凑的尺寸和运动的不可逆性等,它们还用于多种类型的电梯和自动扶梯的控制机构。
齿轮减速器
齿轮减速器由一对齿轮组成,一个与大齿轮啮合的小齿轮(或小齿轮)。小齿轮与齿轮的这种结合,具有不同的齿数,使我们在小齿轮和齿轮之间产生不同的旋转速度。
例如,如果小齿轮有 20 个齿,而齿轮有 40 个齿,则将小齿轮转动一 (1) 圈会使齿轮转动半 (1/2) 圈。如果电机在 20 齿小齿轮上旋转 900 圈,那么它在 40 齿齿轮上以 450 圈旋转。
有不同类型的齿轮和变速器来降低速度。它的优点是更高的能量性能、更低的维护和更小的尺寸。
根据输入和输出齿轮的位置分类如下:
同轴减速机
在位置输入/输出齿轮对齐的情况下,它们用于需要将运动从一个轴传递到另一个平行且闭合的轴。
它们已成功用于众多领域,从食品行业、光伏行业和阻尼系统,到所有小功率或中等功率应用。
正交减速器
对于锥齿轮,轴以 90º 角定位。
我们可以在蜗轮减速机无法提供所需服务系数的应用中找到它们,例如某些输送负载需要更大努力的传送带、电气工业、建筑等。
平行轴减速机
具有并行输入和输出的正交减速器。它们是利用电机实现最佳减速的减速器,电机的轴线与减速器处于平行平面内。
摆锤减速器
输出轴以摆动路径通向输入。
传送带的机动化,以及旋转系统,如螺旋千斤顶、搅拌机、破碎机和所有可以进行摆式组装以及电机和减速器之间需要皮带传动的机器。
行星减速机
行星减速器由三个元件组成:一个中心齿轮和多个位于中心轴周围的称为卫星或行星的齿轮(因此得名行星减速器)和一个内冠。
输入轴与中心齿轮相连,将旋转运动传递给行星齿轮,行星齿轮又在减速器的内冠上旋转,将运动传递到减速器的输出轴。
结论
显然,成本因素是做出购买决定时最常考虑的因素之一,但建议仔细检查诸如消耗、维护需求和产品将要成为的生产过程的可靠性等因素我们需要的减速器的一部分,以优化选择最适合我们的应用程序/项目的减速器。